著名的意大利水城—威尼斯由縱橫交錯、寬窄各異的水道隔開和眾多的小島組成。市區(qū)離陸地4公里、離海邊兩公里。隨著時間的推移而為斷變遷不斷完善。蠻族入侵時期，大批來自斯皮那、阿奎雷亞、亞得里亞、阿爾蒂諾和帕多瓦的難民涌入瀉湖諸島，形成了這里居民的主要成份。歷經(jīng)數(shù)個世紀，從口持續(xù)增長，直至發(fā)展成一個舉世無雙的類型獨特的水城。

    里阿爾托橋 這里的第一座橋是木橋叫做“錢橋”。是由尼古拉．巴拉帖里建的。后來曾經(jīng)重建過。再后來在一場動亂中被巴伽蒙特．鐵波羅毀掉，后來又重建。1444年坍塌，就改建成了活動橋，兩邊蓋有店鋪。成了吊橋。16世紀人們覺得木橋不保險，就決定建一座石橋。通過招標選中了昂托尼奧．達彭特的方案，而那些有名的建筑師如米開朗琪羅、桑索維諾和帕拉第奧等人的方案卻被冷落。新的石橋于1592年竣工，單拱跨度為28米（這里是大水道最窄的水面），高出水面7.5米。 海關 海關建筑群位處多索杜羅區(qū)的岬角上，它象一個槍尖插進瀉湖，將大水道和久德卡水道分開。它的后面是座修道院，再后面就是拯靈圣瑪利婭教堂。圣馬可廣場 圣馬可廣場是意大利建筑的一件瑰寶，廣場包括毗連的兩個部份：廣場主體和臨海的小廣場。廣場四周矗立著藝術價值很高的建筑佳作：圣馬可教堂、總督府、連拱廊和高高的鐘樓。嘆息橋 橫跨總督府和監(jiān)獄之間狹窄的府第溪道上空的小橋是威尼斯最著名的古跡之一。穆拉諾 穆拉諾是威尼斯最典型的居民區(qū)，它由瀉湖中的五個島嶼組成。這里也有很美的建筑，如維瓦利尼附近的達．穆拉樓，一座精美的哥特式建筑、巴拉第奧建的特雷維桑樓、河對岸老朱斯蒂尼亞尼樓的玻璃藝術博物館。此外還有教堂：最有名氣的是圣瑪利婭和圣多納托教堂。大運河    大運河是貫通威尼斯大林全城的最長的的街道（全長四公里）。順水道觀光是瀏覽威尼斯風景的最佳方案之一。兩岸有許多著名的建筑。大水道將城市分割成兩部份，河面上橫跨著三座名橋——里阿爾托橋、斯卡爾齊橋和學院橋，過去大水道曾經(jīng)是威尼斯大林的門戶，是這個富社裕的工和國的通商口岸。

    威尼斯水城在全世界是獨一無二的。可是，為什么要把城市建在海上呢？據(jù)說，公元5世紀，為躲避亞洲游牧民族的入侵，沿海居民逃往海邊的小島和沼澤地，是為威尼斯的發(fā)端。威尼斯建在120個島上，全市靠400座石橋溝通，天哪！威尼斯在中世紀是海上強霸，是貿(mào)易大國，積累了大量財富，既是西方開向東方的門戶，也是東方通往西方的橋頭堡。一切的一切都離不開一個“水”字，一部一千五百年的興衰史從水里向我們飄來。

　　威尼斯素有“亞得里亞海明珠”之稱，它既是旅游勝地，又是意大利的重要港口。威尼斯城四周環(huán)海，位于威納托省（Veneto）的威尼斯，其實包括了一百座大大小小的島嶼，只有西北角有一條４公里長的長堤，是１８４６年建造的鐵路橋，１９３２年又與之并列建造了公路橋，與大陸相通。

    威尼斯是一座文化藝術名城。全城有教堂、鐘樓、修道院、宮殿、博物館等藝術及歷史名勝４５０多處。